Opel Z10XEP Twinport szívósor felújítás
Felújított Opel Z10XEP Twinport szívósor raktárról
A Z10XEP motorok szívósorainak teljes körű felújítását végezzük. A javítás során a kopott és hibás részeket nem egyszerűen cseréljük, hanem a szívósort saját technológiánkkal, egyedileg gyártott alkatrészek, tömítések és csapágyak felhasználásával újítjuk fel.
Minden elkészült szívósort működés és tömítettség szempontjából ellenőrzünk.
Garancia: 1 év
Felújított cserealkatrész azonnal, raktárról.
A felújítás ára: 98 000 Ft
Z10XEP szívósor azonosítása
A Z10XEP Twinport motorokhoz több különböző gyári cikkszámú és eltérő fizikai kialakítású szívósor készült.
A megfelelő cserealkatrész kiválasztásánál az autó típusára és évjáratára van szükségünk.
Két fő fizikai változatot különböztetünk meg:
Általános kivitel
A korábbi Z10XEP alkalmazásokban használt változat.
- nincs MAP-szenzorhely;
- elsősorban Corsa C és Agila A modellekben fordul elő;
- több gyári cikkszámmal készült.
Opel Corsa D / MAP-szenzoros kivitel
A Corsa D-hez készült szívósoron külön MAP-szenzorhely található.
Ez a legfontosabb fizikai különbség a korábbi Z10XEP szívósorokhoz képest.
Opel típusok és szívósor-változatok
Az alábbi táblázatban gyorsan áttekinthető, hogy az egyes Opel típusoknál melyik Z10XEP szívósor-változattal találkozhatunk.
| Autótípus | Szívósor-változat | Jeladó |
|---|---|---|
| Opel Agila A 1.0 Twinport | Általános | 2005.09 előtt lehet jeladós |
| Opel Corsa C 1.0 Twinport | Általános | 2005.09 előtt lehet jeladós |
| Opel Corsa D 1.0 | Corsa D / MAP | nincs jeladó |
Jeladós és jeladó nélküli kivitel
A korai Z10XEP szívósorokat külön Twinport-helyzetjeladóval szerelték. A jeladó a mozgatórudazatba épített mágnes helyzetét érzékeli, és ezzel a Twinport-rendszer működését felügyeli.
Saját, eredeti címkével rendelkező szívósorokon végzett vizsgálataink alapján 2005. július 5-i gyártású jeladós, míg 2005. augusztus 18-i gyártású már jeladó nélküli kivitelből rendelkezünk biztos adattal.
Ez alapján a konstrukcióváltás jelenleg 2005. július eleje és augusztus közepe közé tehető. A pontos gyári váltási nap jelenleg nem ismert.
Z10XEP szívósor cikkszámok
Az alkatrészen Bosch és GM/Opel cikkszám egyaránt szerepelhet.
Általános kivitel
- GM 24420483 – Bosch 0280600030
- GM 24420527
- GM 5850675
- GM 24420484 – Bosch 0280600033
- GM 55354366 – Bosch 0280600050
- GM 55354367 – Bosch 0280600051
- GM 55559833 – Bosch 0280600065
- GM 55559832 – Bosch 0280600066
Opel Corsa D / MAP-szenzoros kivitel
- GM 55557905 – Bosch 0280600062
További kapcsolódó Opel/GM számok:
55557908, 5850544
Fontos: a cikkszám önmagában nem minden esetben elegendő a megfelelő szívósor kiválasztásához. Csere előtt a fizikai kialakítást is ellenőrizni kell.
Ha nem biztos benne, melyik változat van az autójában, a kiszerelt szívósorról készült fénykép alapján is segítünk az azonosításban.
Lap teteje | Típusok | Cikkszámok | Technikai leírás | Videó
Hogyan juthat felújított szívósorhoz?
1. Személyes csere
Ha elhozza a kiszerelt szívósort, azonnal adunk helyette megfelelő felújított cseredarabot.
Felújítás ára: 98 000 Ft
2. Alkatrész beküldése
Ha a szívósor délelőtt megérkezik hozzánk, egyeztetés után még aznap vissza tudjuk küldeni a felújított cserealkatrészt.
Költség: 98 000 Ft + 6 000 Ft utánvétes csomagküldés
3. Felújított szívósor előre küldése
A felújított szívósort a saját alkatrész beérkezése előtt is el tudjuk küldeni.
Ebben az esetben:
- felújítás: 98 000 Ft
- utánvétes csomagküldés: 6 000 Ft
- betéti díj: 50 000 Ft
A betéti díjat a visszaérkező alkatrész beérkezése és bevizsgálása után utaljuk vissza.
4. Cserecsomagos szállítás
A kiszerelés után egyeztetünk, majd a GLS kiviszi a felújított szívósort és visszahozza a kiszerelt alkatrészt.
Ha a rendelés 12 óra előtt beérkezik, a cserecsomagot még aznap el tudjuk indítani.
Ehhez előzetesen fényképet kérünk a kiszerelt szívósorról, hogy biztosan a megfelelő változatot küldjük.
Költség: 98 000 Ft felújítás + 9 000 Ft oda-vissza szállítás + 50 000 Ft betéti díj
5. Ki- és beszerelés műhelyünkben
A szívósor ki- és beszerelését is elvégezzük. A javítás általában 2–3 órát vesz igénybe.
Teljes költség: 130 000 Ft, amely tartalmazza a felújítást, a szerelést és a szükséges tömítéseket.
Ha a ki- és beszerelést nem mi végezzük, külön kérhető 9 500 Ft-os tömítéskészlet, amely tartalmazza a szívósor, a fojtószelep és az EGR-cső tömítéseit.
Csomagküldés előtt kérjük, olvassa el a Szállítás / Csomagküldés tájékoztatót.
Minden esetben előzetes egyeztetés szükséges.